Quem anda na versão 2017 do Novo Uno, logo de cara, acha que o motor é maravilhoso. Não que ele seja ruim – ao contrário, mostra várias virtudes. Mas a verdade é que ele só parece tão espetacular porque seu antecessor, o Fire de quatro cilindros, lançado em 2000, estava absolutamente ultrapassado em vários conceitos. Com o propulsor de três cilindros, a montadora italiana espera que o velho subcompacto encontre novo público para voltar aos primeiros lugares em vendas.
Motor econômico
Uno fica bem melhor com três cilindros
Durante 10 dias, Zero Hora testou o carro equipado com motor de três cilindros lançado recentemente pela Fiat. Ficou claro que a tecnologia automotiva permite ótimas soluções com propulsores que, anos atrás, eram considerados pequenos demais. O Firefly é bem mais eficiente que o antiquado Fire
Renato Gava
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