O jornalista Paulo Egídio colabora com a colunista Rosane de Oliveira, titular deste espaço.
A presidente da Carris, Helen Machado, foi pessoalmente conversar com os vereadores de Porto Alegre para articular a aprovação de um projeto do governo municipal que autorizou a companhia a contratar um empréstimo de R$ 40,9 milhões junto à Caixa Econômica Federal para a substituição de 87 veículos da frota.
Além dos parlamentares da base aliada, Helen também procurou as bancadas de oposição, como o PT e o PSOL, para garantir o apoio ao empréstimo. A matéria foi aprovada pela casa com 30 votos a favor, inclusive da oposição, que apontou a gestão eficiente da empresa como prova de que sua privatização não é necessária.
Apenas os liberais Ricardo Gomes (PP) e Felipe Camozzato (Novo), que defendem a venda da estatal, votaram contra.
Conforme a prefeitura, os ônibus novos serão equipados com GPS, ar-condicionado e instrumentos para facilitar a acessibilidade. A legislação municipal exige que os coletivos com mais de 12 anos sejam substituídos e, no caso desses 87 veículos, o prazo para substituição acaba em maio de 2020.
Desde 2014, quando comprou 50 ônibus, a Carris não adquiriu veículos novos. Por isso, a idade média da frota de 347 ônibus está em 9,5 anos, o que causa um alto custo de manutenção.
