Técnicos ampliam capacidade de ponte entre Veranópolis e Bento Gonçalves

O limite de peso de caminhões na BR-470, entre Nova Prata e Bento Gonçalves foi ampliado de 36 para 45 toneladas de peso bruto total (PBT). A mudança já está em vigor, mas eventuais multas para quem exceder o limite ainda não são aplicadas porque é preciso alterar a sinalização. A expectativa da Polícia Rodoviária Federal é de que em até 10 dias as novas placas estejam instaladas.

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Com a nova orientação, está permitido tráfego de caminhões bitrem, desde que estejam vazios, já que caminhões desse tipo sem carga não excedem o novo limite. O peso bruto total de 36 toneladas, permitido até agora na BR-470, entre Nova Prata e Bento Gonçalves, gerava reclamações de caminhoneiros que eram obrigados a desviar por Casca e Lajeado. O limite havia sido apontado por técnicos do Daer, órgão que administrava a BR-470 até março deste ano e que segue responsável pela restauração da rodovia no trecho por meio do Crema/Serra.

O alerta para o peso dos caminhões surgiu principalmente após a descoberta de avarias na ponte sobre o Rio das Antas, entre Bento e Veranópolis. No mês passado, a Polícia Rodoviária Federal solicitou a instalação de placas proibindo o tráfego de bitrem e regulamentando o peso máximo. Caminhões que ultrapassavam o limite eram autuados e o motorista precisava regularizar a carga para seguir viagem.

Nesta semana, técnicos do Daer constataram que a capacidade projetada da ponte, na verdade, é de 51 toneladas. Por causa dos problemas nas cabeceiras da estrutura, se optou por manter o limite em 45 toneladas. As placas que informavam a proibição de bitrem já foram retiradas, mas caminhões desse tipo carregados devem utilizar a ERS-129 e a ERS-130, entre Casca e Lajeado e a RSC-453, entre Lajeado e Garibaldi. O restante da sinalização precisa ser refeito.