O ano de 2013 mal tinha começado e a segunda morte registrada nas rodovias da região era da RSC-470. Em 8 de janeiro, um acidente entre dois caminhões resultou na morte de Joãozinho Ferro, 44 anos, passageiro de um Mercedes-Benz de Paraí. Quinze dias depois, a colisão frontal entre um carro e um caminhão desestruturou a família Martins, de Erechim. O pai Júlio César Teixeira Martins, 34, e os filhos Jonas, nove, e Mateus, 12, iam a Farroupilha quando houve o acidente. Júlio e Jonas morreram na hora.
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Em 1º de março, Lucas Siqueira, 23 anos, conduzia uma moto no sentido Veranópolis-Bento Gonçalves quando colidiu em um caminhão que vinha no sentido contrário. O acidente ocorreu no km 203 da RSC-470. Horas mais tarde, Lenoar Torresan, 66, conduzia um micro-ônibus quando perdeu o controle no km 175 e chocou-se contra uma escavadeira hidráulica que estava parada à margem da rodovia. Onze dias depois, Ivone Balbinot, 54, morreu quando o Gol em que estava foi atingido por um caminhão.
Em 13 de abril mais três pessoas morreram e quatro ficaram feridas em acidente na rodovia. A colisão entre dois Uno no Km 222 matou Idemar Corrêa, 41, Lucas Camargo, 18 e Danrlei Luiz Chiesa, 18. Nicolas Ribas de Oliveira, 18, ferido no acidente não resistiu aos ferimentos e faleceu na última terça-feira.
Para o comandante do Grupo Rodoviário de Bento Gonçalves, Zidemar Petry Freitas, o perigo da 470 está nos motoristas. Petry também atribui à manutenção da rodovia e a geografia local as razões para o alto número de acidentes.
- É uma rodovia que não é nova e que não foi construída, na época, para esse volume de veículos. Cada dia tem mais veículos e condutores despreparados. A geografia também não colabora porque existem muitas curvas. Quando dá um acidente, em razão daquele, muitos outros acontecem. Isso é diariamente - disse.
