Transporte, logística e o futuro dos grandes centros urbanos preocupam e instigam empresas e universidades a buscarem soluções eficientes, sustentáveis e com maior acessibilidade.
Trilhando esse caminho, a Marcopolo e a UCS trabalham em mais um projeto, dessa vez para aperfeiçoamento conjunto do ônibus elétrico no que tange a desempenho, automação e conectividade (a chamada internet das coisas) .
Nesta semana, engenheiros da fabricante apresentaram para pesquisadores da universidade, no campus-sede, um micro-ônibus modelo Volare movido a eletricidade.
Para compreender: desenvolvido ao longo de dois anos por meio de uma parceria com a chinesa BYD, maior fabricante de baterias e veículos elétricos do mundo, o micro-ônibus fabricado pela Marcopolo conta com potência total de 180 kilowatts e capacidade para 42 passageiros.
O principal desafio dos veículos alimentados por eletricidade não é sua movimentação, mas o sistema de armazenamento de energia.
Leia mais:
