A Marcopolo, fabricante de ônibus de Caxias, anuncia nova rodada de férias coletivas. Dessa vez, o motivo não é a falta de pedidos, mas a ausência de chassis de ônibus, impedindo que a empresa faça a sua parte: a carroceria dos veículos.
A pausa de 10 dias a partir do dia 13 de março afetará cerca de 6 mil funcionários da unidade do bairro Ana Rech, embora alguns poucos setores não serão atingidos. Dessa forma, a medida impactará cerca de 5,5 mil trabalhadores diretamente. A notícia foi comunicada às equipes nesta quinta-feira. A explicação é que as montadoras brasileiras não têm estoques, venderam bastante no final do ano e vêm produzindo num ritmo menor os chassis, até por conta de férias coletivas e pausas durante o final de ano e o Carnaval.
Sem chassis à pronta-entrega para atender à demanda dos clientes da Marcopolo, a empresa obrigou-se a tomar a medida para evitar ociosidade e custos em tempo de cenário difícil.A empresa ainda estuda a utilização da flexibilização da jornada de trabalho em dois outros dias – 23 e 24 de março – para somente voltar às atividades no dia 27 de março, uma segunda-feira.
Para o caso da flexibilização, se faz necessária a votação dos funcionários, o que ocorrerá no dia 7 de março, próxima terça-feira. A Marcopolo frisa que o motivo da pausa é pontual e não é indicativo de que não haja pedidos em carteira. Pelo modelo de produção da empresa, são necessários os chassis para a fabricação dos ônibus, ou seja, a inclusão das carrocerias.
Embora o mercado brasileiro não tenha sinalizado melhora expressiva para o setor automotivo – longe disso –, a Marcopolo alega que tem pedidos de clientes nacionais e do Exterior superiores a 500 ônibus. Eles serão fabricados tão logo seja restabelecido o suprimento de chassis, em abril e maio. A unidade caxiense do bairro Planalto, onde são produzidos os miniônibus Volare, manterá a produção normal durante o período.
