Jocimar Farina
A duplicação dos últimos 2,6 quilômetros da BR-386 vai demorar um pouco mais para ficar pronta. O consórcio de empresas responsável pela obra, Conpasul – Cotrel – Iccila – Momento, não está conseguindo comprar o material para aplicar a última camada do pavimento no trecho em execução. O cimento asfáltico de petróleo (CAP) é vendido pela Refinaria Alberto Pasqualini (Refap), em Canoas, mas o produto não está disponível há quase um mês.
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