Perdendo mercado entre os utilitários esportivos compactos desde o lançamento do Honda HR-V e do Jeep Renegade, em abril, o Ford EcoSport trará novidades na linha 2016. Para se recuperar na corrida, deve oferecer a opção do câmbio automático Powershift com o motor 1.6. Hoje, a versão SE 2.0 é a mais barata com a caixa e sai por R$ 76,7 mil - R$ 9 mil mais cara do que a opção SE de propulsor menos potente.
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