Um problema de saúde que obrigou Dayton Espig a usar cadeira de rodas fez surgir a Elevittá Elevadores em Aratiba, norte do Estado. Com o sócio Erivelto Wernert, criou a empresa que, em quatro anos, ganhou o mercado nacional e clientes em oito países da América Latina.
Em 2016, firmou parceria com a Iveco e lançou o Daily Elevittá: uma van com 18 lugares que transporta até três cadeirantes, configuração inédita. Em 2017, a parceira avançou para o primeiro micro-ônibus inclusivo do Brasil, o SoulClass, com a Caio. O segredo é a tecnologia DPM (dispositivo de poltrona móvel), sistema elétrico que baixa uma das poltronas até o nível do box das rodoviária e a eleva de volta ao veículo.
À exceção de 2015, a Elevittá aumentou seu faturamento todos os anos e, em 2017, inaugurou mais uma unidade fabril. Para este ano, estima avanço de 150%.
