A Fraport assina nesta sexta-feira (28) o contrato de concessão para administrar o Salgado Filho pelos próximos 25 anos após a movimentação no aeroporto dar sinais de retomada no primeiro semestre. Um dos principais compromissos da nova gestão do aeroporto gaúcho é a ampliação da pista, prevista para ser concluída em pouco mais de quatro anos. Para isso, aguarda a remoção de famílias que vivem em áreas próximas – tarefa a cargo do Departamento Municipal de Habitação (Demhab).
Na manhã desta quinta-feira (27), em Brasília, houve uma cerimônia com a presença do presidente Michel Temer para o anúncio da implementação do Programa de Concessão de Aeroportos. Temer chegou ao evento acompanhado dos ministros da Casa Civil, Eliseu Padilha, da Secretaria-geral da Presidência, Moreira Franco, e dos Transportes, Mauricio Quintella.
O prazo de concessão do terminal gaúcho é prorrogável por mais cinco anos. Segundo o contrato firmado com o governo federal, o Salgado Filho ainda será administrado em parceria com a Infraero até o primeiro semestre de 2018. De acordo com dados da própria estatal, o aeroporto registrou 3,76 milhões de embarques e desembarques no primeiro semestre, alta de 1,2% em relação a igual período do ano passado.
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Confira abaixo as principais mudanças no Salgado Filho previstas no acordo de concessão com a alemã, que também assume a operação do terminal de Fortaleza (CE):
Ampliação da pista
A Fraport terá de aumentar a pista do aeroporto gaúcho em 920 metros, para chegar a 3,2 mil metros, em um prazo de 52 meses. Para o início das obras, é preciso que moradores da Vila Nazaré sejam realocados no empreendimento do Senhor do Bonfim, ocupado de maneira irregular por cerca de 360 famílias na zona norte de Porto Alegre.
Na sexta-feira (21), não se confirmou a saída pacífica do grupo – a retirada voluntária do local havia sido prevista em acordo judicial. Por isso, a Caixa, proprietária do projeto, que integra o programa Minha Casa Minha Vida, terá de recorrer à reintegração de posse. Conforme o Demhab, ainda não há data prevista para que o impasse seja resolvido.
Neste mês, o órgão garantiu que todas as famílias que vivem em áreas com interferência na ampliação da pista serão reassentadas em até dois anos.
Novo estacionamento
Será erguido um novo prédio-garagem ao lado do atual, com 1,7 mil vagas. A capacidade atual no Salgado Filho é para 2,6 mil automóveis. Conforme o acordo, o prazo para a obra é de até 26 meses após a assinatura do contrato. Hoje, o terreno serve como como estacionamento-plano.
Ampliação das pontes de embarque
A área de embarque do Salgado Filho poderá ficar mais ágil com a ampliação para 14 pontes e oito posições remotas para atender, simultaneamente, a até 12 aeronaves. O prazo para as mudanças é de até 26 meses depois da assinatura do contrato. Hoje, o aeroporto tem oito pontes, o que gera tempo de espera mais elevado em horários de pico.
Expansão do terminal de passageiros
A área de check-in, raio X, esteiras e embarque e desembarque deverá ser ampliada conforme a demanda, em área em frente ao atual terminal. O prazo é de até 26 meses depois da assinatura do contrato. A ampliação havia sido suspensa em maio de 2016, com 19,2% dos serviços executados e investimento de R$ 34,7 milhões.
Aumento do pátio de aeronaves
O atual terminal de cargas dará lugar a uma extensão do pátio de aeronaves, para acomodar, de forma simultânea, até 20 aviões. O acordo estabelece prazo de até 26 meses após a assinatura do contrato.
Novo terminal de cargas
O novo terminal não está previsto em contrato, mas a expectativa é de que, com a ampliação da pista, aumente a movimentação de cargas, e a concessionária tenha de concluir a construção. A obra será interrompida até a empresa assumir o controle. Até outubro do ano passado, foram aplicados R$ 50,5 milhões dos R$ 70 milhões previstos na obra.
