Duas semanas depois de identificar um surto de coronavírus entre seus trabalhadores, a empresa Focalle Engenharia Viária retomou os serviços em Porto Alegre. Porém, o número de funcionários está reduzido.
As atividades foram suspensas às vésperas do religamento dos pardais, em 3 de novembro. Na ocasião, 25 controladores entrariam em operação. Os demais 28 equipamentos tinham data prevista para entrar em funcionamento na terça-feira (17).
De acordo com a Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), a empresa voltou a aferir os pardais. Porém, ainda não há data prevista para eles começarem a multar.
Os controladores deveriam estar funcionando desde três de outubro. No primeiro adiamento, a empresa pediu mais tempo para concluir a instalação dos equipamentos. Na segunda prorrogação, mesmo depois de finalizado o processo, a EPTC determinou uma semana de testes antes dos pardais começarem a registrar infração.
Eles vão monitorar o trânsito pelo sistema chamado OCR (Optical Character Recognition), que identifica veículos em situação de furto ou roubo. De acordo com dados da EPTC, desde o inicio da operação do cercamento, em 2018, o índice de furto e roubo de veículos reduziu 66%.
Os controladores estarão em operação em Porto Alegre pelos próximos cinco anos. Os 45 equipamentos antigos, da empresa Perkons, foram desligados em 18 agosto, pois o contrato anterior chegou ao fim
Ainda segundo a empresa pública, houve redução de 87% nos acidentes nos locais onde os controladores são instalados. Dados da Comissão de Análise dos Acidentes com Vítimas Fatais do Programa Vida no Trânsito (PVT), de 2012 a 2019, dos 778 acidentes analisados, que resultaram em 805 mortes, o principal fator de risco identificado foi a velocidade excessiva ou inadequada, aparecendo em 33% dos casos.
