A Tesla e seu CEO Elon Musk passarão a próxima semana no Tribunal de Chancelaria de Delaware para julgamento sobre o plano de pagamentos de 2018 que o conselho de administração da montadora criou para o empresário sul-africano. À época, a fabricante de automóveis informou um repasse de quase US$ 56 bilhões (cerca de R$ 297 bilhões). A quantia seria a maior paga por uma empresa de capital aberto para qualquer pessoa. As informações são da CNN.
O valor líquido atual do montante é R$ 50,9 bilhões (cerca de R$ 270 bilhões) e ajudou Musk a se tornar o homem mais rico do mundo. O plano de compensação ao empresário se destacou entre os milhões de dólares esbanjados por executivos das maiores empresas do mundo.
Mesmo atingindo objetivos de desempenho da Tesla, o pagamento na casa dos bilhões recebido pelo sul-africano chamou atenção. Além disso, os valores não foram recebidos em dinheiro, mas em ações da empresa - e raramente os altos executivos são pagos assim.
Em um comparativo, o CEO da Amazon, Andy Jassy, por exemplo, recebeu uma compensação no valor de US$ 212,7 milhões (cerca de R$ 1,12 bilhão) em 2021. O CEO da Apple, Tim Cook, ganhou quase US$ 100 milhões (cerca de R$ 530 milhões) no ano passado. Já Satya Nadella, CEO da Microsoft, recebeu cerca de US$ 50 milhões (cerca de R$ 265 milhões) no mesmo período.
Quanto mais a Tesla crescia, mais as ações seriam valorizadas, mais Musk ganharia e mais essas suas ações subiriam. Com os papéis da Tesla disparando para cima, a renda líquida do empresário ultrapassou US$ 300 bilhões (cerca de R$ 1,60 trilhão) em um determinado momento, enquanto os acionistas recuperavam os ganhos potenciais.
No entanto, durante todo esse tempo, Musk dividiu seu tempo entre todas as suas empresas. A SpaceX começou a enviar astronautas regularmente para a Estação Espacial Internacional. A Boring Company construiu um loop (tipo de túnel para cápsulas rápidas) sob o Centro de Convenções de Las Vegas. Além de investir US$ 44 bilhões na compra do Twitter.
Além dos valores recebidos pelo CEO, acionistas também lucraram. O valor de mercado da Tesla aumentou mais 1.000% desde que ela aprovou o pacote de pagamento, em março de 2018.
De acordo com especialistas em governança empresarial, o caso pode ser significativo para a Tesla, dadas as sérias questões levantadas sobre sua compensação de executivos. O julgamento também pode revigorar o debate sobre a pagamento de executivos, incluindo os grandes pacotes de ações que eles recebem. Os CEOs das empresas que fazem parte do índice S&P 500 tiveram uma compensação média de US$ 18,3 milhões (cerca de R$ 97 milhões) em 2021, 324 vezes o salário médio das mesmas empresas. A disparidade tem crescido nos últimos anos.
O autor da ação contra Musk e a Tesla, Richard J. Tornetta, alega, em nome dos acionistas da empresa, que o fundador explorou o seu controle sobre a companhia e seu conselho de administração para garantir o enorme pacote de compensação, a fim de “financiar a sua ambição pessoal de colonizar Marte”.
Quando os acionistas aprovaram o plano de compensação, em março de 2018, a Tesla era uma fabricante de automóveis promissora, mas problemática. Tendo perdido quase US$ 2 bilhões (cerca de R$ 10,6 bilhões) no ano anterior, a montadora se esforçava para superar os atrasos na produção ao fabricar seu sedã Model 3 para o mercado de massa. Musk chegou a dizer que vivia um “inferno na produção”, bem como um “inferno da logística de entrega” durante o ano, e fez piada com a possibilidade de falência. À época, o empresário ocupava 41ª posição na lista de bilionários da Bloomberg, devido em grande parte ao seu envolvimento na Tesla e na SpaceX.
Uma questão levantada era se a empresa poderia sobreviver como montadora independente. O conselho de administração da Tesla sentiu que, com a execução adequada, a empresa poderia se tornar uma das empresas mais valiosas do mundo e encorajou Musk a liderá-la a longo prazo.
Valores a receber
O plano de compensação incluía 12 lotes de ações que Musk receberia se fossem atingidos objetivos, incluindo a capitalização de mercado da Tesla, bem como as suas receitas e lucros ajustados. Cada lote de ações seria ganho se a capitalização da Tesla na bolsa aumentasse mais de US$ 50 bilhões (cerca de R$ 265 bilhões) acima dos 100 bilhões (cerca de R$ 530 milhões). Outros objetivos incluíam atingir US$ 35 bilhões (cerca de R$ 185 bilhões) em receitas anualizadas e US$ 3 bilhões (cerca de R$ 16 bilhões) em receitas ajustadas.
Originalmente programado para ser pago ao longo de uma década, o plano acabou sendo extremamente lucrativo em um período surpreendente. A Tesla foi a ação dos EUA com melhor desempenho em 2020 e se tornou a fabricante de automóveis mais valiosa de todos os tempos nos Estados Unidos. Recentemente, seu SUV compacto, o Model Y, tornou-se o automóvel mais vendido na Europa.
No banco dos réus
O julgamento no Tribunal da Chancelaria deve durar uma semana. Os juízes, que muitas vezes decidem como corpo único, podem demorar semanas ou meses para emitir um veredito.
Musk virou uma figura frequente nessa corte de Delaware. No mês passado, sua aquisição do Twitter quase foi parar em julgamento no tribunal. Ele também testemunhou perante a corte no ano passado em uma disputa sobre a aquisição da SolarCity pela Tesla. Em abril deste ano, um juiz se pronunciou a favor de Musk.
