Comportamento agressivo de condutores impulsiona alta de acidentes fatais na Rota do Sol durante o verão

O comportamento agressivo e às vezes suicida de condutores embalou a maioria dos acidentes com mortes ou feridos neste verão na Rota do Sol, considerado o mais violento desde 2009.

As fatalidades e outras imprudências são resultado principalmente da velocidade excessiva e das ultrapassagens forçadas, conforme observações de policiais rodoviários, socorristas, sobreviventes e testemunhas.

>> INFOGRÁFICO: confira as causas de cada acidente com morte na Rota

Na temporada passada, sete pessoas morreram. Neste verão, já são nove casos e mais de 100 feridos no trecho onde a fiscalização foi ampliada, entre o viaduto da BR-116, em Caxias do Sul, e a Estrada do Mar, em Curumim. Em anos anteriores, a média oscilava entre três casos ou quatro casos fatais por temporada.

O levantamento não considera ocorrências nos trechos urbanos da Rota do Sol porque esses pontos não tiveram ações específicas no veraneio.

A Operação Verão Rota do Sol mantida ao longo de 170 quilômetros da estrada, entre 20 de dezembro do ano passado e 8 de março, reforça a impressão: de cada três condutores fiscalizados, um colocou a própria vida em risco e ameaçou outras pessoas dirigindo em alta velocidade ou ultrapassando em pontos perigosos na ida ou volta do litoral.

Levantamento parcial da Polícia Rodoviária Estadual no período é um resumo dessa postura perigosa. Os radares captaram 4.550 veículos acima do limite permitido, alguns a impressionantes 160 km/h. O balanço completo da operação será divulgado em alguns dias pois os relatórios da Polícia Rodoviária Federal (PRF), bombeiros, Samu e outros apoiadores não foram concluídos.

Os desatinos ao volante desbancam a convicção de que colisões, atropelamentos e capotamentos têm relação apenas com as condições precárias da estrada. Os excessos seriam resultado de dois extremos: confiança demais ou inexperiência, segundo um dos comandantes da Operação Verão Rota do Sol, sargento Zidemar Petry Freitas.

- As pessoas apresentam reações variadas nas abordagens. Outro homem multado duas vezes pelo radar nos questionou: mas já não bastou a cota do dia hoje? Ele inverteu a posição como se o interesse da polícia fosse apenas multar e não prevenir tragédias - lamenta Petry.