Apesar de facilitar o trânsito em uma das principais rodovias que ligam o norte gaúcho com a Capital, a conclusão das 12 faixas adicionais na RS-153, entre Passo Fundo e Tio Hugo, coincidiu com o aumento de acidentes no trecho.
Segundo dados do 1º Batalhão Rodoviário da Brigada Militar (1º BRBM), foram sete acidentes entre os quilômetros 134 e 165 em agosto e setembro de 2023, período após a conclusão das obras. Desses, um resultou em morte. No ano passado, foram registrados dois acidentes no trecho, com feridos.
Neste ano, a RS-153 entre Passo Fundo e Tio Hugo teve 24 acidentes desde janeiro. O número é 33% maior que o registrado no mesmo período do ano passado, quando foram 18 ocorrências.
Dos 24 acidentes, dois culminaram em mortes, em setembro e fevereiro, enquanto no ano passado não foi registrada morte nesse período na rodovia. O mês com maior número de acidentes no trecho em 2023 foi setembro. No mesmo período do ano anterior, a via terminou sem registro de ocorrências.
Para a comandante do 1º BRBM, Neusa Mosi, os números não têm relação com as novas condições da pista, que passou por melhorias, mas sim com a conduta dos motoristas.
— Toda obra objetiva uma melhora. Mas a percepção que a gente tem é que, quanto melhor estão as condições da via, maior o excesso de velocidade dos motoristas. Em setembro, quando foi registrado o acidente com morte, o motivo foi uma aquaplanagem na pista, ou seja, excesso de velocidade em dia de chuva, onde um veículo acabou batendo de frente em outro e deixou mais de 10 pessoas feridas. E os outros casos do mês seguem a mesma dinâmica, sempre excesso de velocidade.
Segundo Mosi, outra questão é a desatenção na direção por causa do manuseio de objetos no volante, como o celular.
— O cuidado no trânsito é um dever e responsabilidade de todos para todos. Conforme os índices, esses acidentes não estão relacionados com problema mecânicos, más condições de rodovia ou o fato do condutor não conhecer a estrada, uma vez que a rodovia é bem sinalizada. É preciso respeito e conscientização dos condutores — reitera.
Obra aguardada há quase 10 anos
A construção das 12 faixas adicionais na RS-153, entre Passo Fundo e Tio Hugo, foi concluída no fim de julho de 2023. Ao todo, foram implementados 14 quilômetros de terceiras faixas distribuídos em 36 quilômetros da rodovia. A construção resultou em seis novos pontos de ultrapassagem em cada sentido da via.
De acordo com os usuários da pista, desde o início dos trabalhos e a entrega das primeiras faixas adicionais, o trecho, que é uma das principais rotas entre o norte gaúcho e a Capital, melhorou.
Cláudio Brito é funcionário de um posto de combustível que fica às margens da rodovia, em Passo Fundo. Se antes ele escutava queixas dos motoristas sobre a pista quase diariamente, a situação quase não se repete mais.
— As queixas eram recorrentes e sempre as mesmas: tranqueira, lentidão e insegurança. Desde que finalizaram a obra, acalmaram. É perceptível a melhora no trecho, o trânsito flui e o tempo de deslocamento diminui bastante — disse.
O autônomo Luciano Carvalho concorda. Para ele, a via melhorou bastante depois das obras. Mas também diz que vê problemas estruturais que já surgem e tornam o trecho perigoso.
— A pista está com bastante desnível e alguns buracos. E para gente que viaja à noite fica perigoso. É preciso redobrar a atenção nesse período. Além da obra, deveriam ter feito uma manutenção nos pontos mais sensíveis. Apesar disso, o trânsito flui bem, nada comparado ao que era antes da obra — opinou.
