O próximo alvo do grupo que pediu ao Ministério Público Federal (MPF) a investigação sobre as relações da Volkswagen com a ditadura militar é a Petrobras. A estatal é acusada de contribuir para a prisão de petroleiros, que foram torturados e, depois, impedidos de exercer a profissão durante o regime militar. Além disso teria ajudado a cassar centenas de funcionários e fichado milhares de trabalhadores do setor.
Leia mais:
Volks é a primeira empresa a tentar reparar apoio à ditadura na Justiça
Ex-funcionário relata tortura dentro da Volks durante a ditadura
- Durante os trabalhos da Comissão Nacional da Verdade (CNV) encontramos muitos documentos que mostram a ligação da empresa com essas prisões - afirmou Sebastião Lopes de Oliveira Neto, que coordenou o grupo de trabalho sobre a repressão aos trabalhadores e ao movimento sindical, da CNV.
Ele cita o caso do ex-deputado federal Mário Lima (PSB-BA), que foi cassado em 1964 e, depois, preso. Lima foi um dos fundadores do sindicato dos petroleiros da Bahia.
Comissão da Anistia repudia homenagem feita para coronel acusado de tortura
Neto diz que a CNV constatou no caso da Petrobras que "131.277 fichas de controle político-social foram elaboradas". De fato, o relatório da CNV afirma que, após o golpe, foram desencadeados "numerosos processos de auditoria, sindicância e inquéritos administrativos". "Alguns desses procedimentos de controle alcançaram trabalhadores contratados por subsidiárias e prestadoras de serviço da Petrobras." O documento lembra que muitos dos cargos da empresa foram ocupados por oficiais do Exército. A petroleira não se manifestou sobre o caso.
Além da Volkswagen e da Petrobras, outras empresas foram apontadas pela CNV como envolvidas no financiamento de órgãos da repressão do regime militar. Se a montadora alemã fornecia os Fuscas usados pela Seção de Investigação do Destacamento de Operações de Informações (DOI) do 2.º Exército, a Ford doou o Corcel usado pelo capitão Ênio Pimentel da Silveira, o Doutor Ney, chefe da seção e responsável por operações que resultaram na morte de pelos menos 40 militantes de grupos de esquerda.
Acervo de investigações da Comissão da Verdade será aberto ao público
Já a General Motors entregou os Opalas usados em operações do DOI de 1971 a 1974. Também são citadas em relatório da CNV e na investigação do caso a Toyota, a Scania, a Mercedes-Benz, a Chrysler, todas do ABC, e a Caterpillar, do Vale do Paraíba, além de outras empresas.
A Toyota informou que "não possui qualquer registro ou evidências relacionadas a essas questões". A Mercedes-Benz disse que a empresa realizou várias análises e "não descobriu nenhuma evidência" relacionada aos episódios.
Comissão Nacional da Verdade entrega relatório final a Dilma
A Caterpillar afirmou não ter sido procurada pela CNV e que está "à disposição para ajudar no que for possível". A Chrysler disse que o grupo atual não tem qualquer relação com a empresa que atuou no Brasil nos anos 70. Ford, GM e Scania não responderam.
Outro caso considerado emblemático por Oliveira Neto é o da Ultragaz. Ela é apontada como uma das principais financiadoras das operações do DOI do 2.º Exército, o maior do país, durante o comando exercido pelo então major Carlos Alberto Brilhante Ustra.
- É outro caso que estudamos e reunimos muitas prova.
A Ultragaz disse que não se manifestaria sobre as denúncias de apoio à repressão.
Leia as últimas notícias
