As equipes de resgate da Indonésia encontraram partes de corpo humano, nesta terça-feira (30), na área do acidente de um avião da companhia Lion Air, que caiu no mar com 189 pessoas na segunda-feira (29), uma tragédia que teria sido provocada por uma falha em um instrumento de bordo.
O Boeing 737 MAX 8 da companhia aérea indonésia de baixo custo estava operacional havia apenas alguns meses e desapareceu dos radares 13 minutos depois de decolar em Jacarta. A aeronave caiu no mar de Java pouco após solicitar ao controle aéreo permissão para retornar à capital indonésia.
Dezenas de socorristas e mergulhadores foram enviados ao local da queda do voo JT 610. Mas as autoridades não têm muitas esperanças de encontrar sobreviventes. Até o momento, as equipes utilizaram 10 sacos mortuários para guardar pedaços de corpos que serão enviados a Jacarta para análise de DNA, o que deve permitir a identificação, informou Muhammad Syaugi, diretor da Agência Indonésia de Investigação e de Resgate.
O vice-comandante da Polícia Nacional, Ari Donao Sukmanto, afirmou que entre os corpos encontrados estaria o de um bebê. As equipes de emergência também usaram 14 bolsas para guardar objetos recuperados, como sapatos, peças de roupa e carteiras.
— Esperamos ver a maior parte dos destroços do avião, tudo o que estava na superfície foi recuperado — disse Syaugi
O Comitê de Segurança de Transportes Nacionais (NTSC) informou que o avião transportava 178 passageiros adultos, uma criança, dois bebês, dois pilotos e seis membros da tripulação. Entre eles estavam 20 funcionários do ministério indonésio das Finanças e o ex-ciclista italiano Andrea Manfredi.
— Nossa prioridade é encontrar os principais destroços, com a ajuda de cinco navios de guerra equipados com detectores de metais — declarou Yusuf Latif, porta-voz da Agência de Buscas.
O impacto provavelmente aconteceu a grande velocidade. Nesta região o mar tem uma profundidade de entre 30 e 40 metros. As duas caixas-pretas - uma que registra as conversas e outra que registra os parâmetros de voo - não foram encontradas. O avião seguia para Pangkal Pingang, cidade de passagem para os turistas que viajam à ilha vizinha de Belitung.
A Lion Air informou que o Boeing estava em serviço desde agosto. O piloto e o copiloto tinham mais de 11 mil horas de voo. Recentemente passaram por exames médicos e testes de drogas, de acordo com a empresa.
Na segunda-feira, o presidente da Lion Air, Edward Sirait, admitiu que o avião passou por reparos em Bali antes de seguir para Jacarta. Ele não entrou em detalhes, mas citou um "procedimento normal".
A BBC, que teve acesso a um relatório técnico sobre o voo Bali-Jacarta de domingo, citou uma "falta de confiabilidade" de um instrumento para medir a velocidade e divergências nas medições da altitude entre os aparelhos do piloto e do copiloto.
A companhia aérea não respondeu aos pedidos de entrevista. A Boeing se declarou "profundamente triste" e "disposta a dar assistência técnica à investigação do acidente". A Lion Air já registrou vários incidentes, o mais grave deles em 2004, quando 26 pessoas morreram depois que um avião saiu da pista em Solo, no centro de Java.
A Indonésia, um arquipélago do sudeste asiático com 17 mil ilhas e ilhotas, é muito dependente do transporte aéreo, e os acidentes são frequentes.
