Está confirmado: a partir de 12 de julho, Porto Alegre terá voos de baixo custo para Buenos Aires. O valor das passagens parte de cerca de R$ 480 por trecho com taxas incluídas. A responsável é uma empresa chilena com parceria norte-americana chamada JetSmart. Em entrevista exclusiva à coluna, Veronica Marambio Alvarez, gerente comercial da JetSmart, afirmou que o plano é transportar, neste ano, 50 mil passageiros entre os aeroportos Salgado Filho e Ezeiza. Hoje, a empresa tem 10 rotas no país, mas Alvarez não descarta ampliar os trajetos, sobretudo para destinos da América do Sul.
Como surgiu a JetSmart e como tem expandido?
A JetSmart é uma companhia aérea com sede na América do Sul. Os proprietários são da Indigo Partners, um fundo de investimento norte-americano. Iniciamos as operações em 2017. Já voamos em oito países da América do Sul, incluindo o Brasil. Em quatro desses países, já temos operação doméstica: Chile, Peru, Argentina e Colômbia. Temos frota de 35 aviões, todos novos de fábrica. Somos a companhia aérea com voos de baixo custo com a maior e mais recente frota do Cone Sul (Uruguai, Argentina e Chile). Isso expande as nossas rotas, já são 10 internacionais no Brasil. Nosso último lançamento foi o voo de baixo custo que liga Porto Alegre e Buenos Aires. Transportaremos, entre Porto Alegre e Buenos Aires, 50 mil passageiros neste ano. No ano passado, a JetSmart transportou, em rotas com o Brasil, cerca de 350 mil passageiros.
O foco está em voos de baixo custo?
O que fazemos é voar com aviões novos, em que os passageiro podem escolher como voar, com bagagem ou sem bagagem. Ou até dividindo uma bagagem. Acreditamos que os passageiros precisam ter o direito de escolha caso queiram passagem mais barata. Entre 40% e 60% dos nossos passageiros voam sem bagagem, por exemplo. Queremos que mais pessoas tenham acesso a passagens aéreas.
Como a JetSmart viabiliza esses voos mais baratos?
Aviões novos têm consumo de combustível mais baixo, que é o principal custo de uma passagem de avião. Também precisam de menos manutenção. Esses são os principais fatores que nos permitem baixar preços. Além disso, temos elevada utilização das aeronaves. Podemos voar várias vezes em um dia. A JetSmart também é uma companhia aérea que vende a maioria dos seus bilhetes em ambiente digital. Não temos escritórios físicos, o que reduz os custos fixos.
A conexão Porto Alegre-Buenos Aires estreia mesmo no dia 12 de julho?
Claro que sim. Vamos voar de Porto Alegre para Buenos Aires três vezes por semana: domingos, quartas e sextas, inicialmente. O voo inaugural ocorre em 12 de julho. Estamos com passagem de menos de R$ 500 (por trecho). Esperamos trazer mais opções de voos futuramente.
Leitores já reclamaram do preço, esse é o mais baixo que vocês conseguem oferecer?
Hoje já está bastante barato. Mas, sim, estamos constantemente tentando melhorar as nossas tarifas, apesar de já serem, na maioria dos casos, as mais competitivas do mercado.
Como a JetSmart vê o mercado brasileiro?
Vemos muito potencial, especialmente para esse modelo que permite melhorar o preço final para os consumidores. Vamos continuar a reforçar a nossa entrada nesse mercado com voos internacionais. Não posso adiantar muito, mas estamos pensando em crescer para o norte do Brasil. Hoje, nosso foco também é a consolidação no Sul.
*Colaborou João Pedro Cecchini
