A primeira Ponte do Guaíba, com vão móvel, foi liberada para o trânsito em dezembro de 1958. O conjunto de pontes sobre o Delta do Jacuí representou uma revolução no setor de transportes no Rio Grande do Sul. Em torno de 3,5 mil trabalhadores participaram das obras, iniciadas em 1955 pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER). O nome Travessia Régis Bittencourt foi uma homenagem do governador Ildo Meneghetti ao presidente do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER).
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