Caio Cigana
A infraestrutura precária que leva o Estado a gastar quase um quinto de sua riqueza com logística, três vezes acima do considerado aceitável, é resultado da falta de planejamento e descontinuidade administrativa. Esse problema é agravado pelo baixo investimento público nas últimas três décadas e, para completar, por impasses que afastam a participação da iniciativa privada de projetos de construção e ampliação de rodovias, hidrovias, portos e aeroportos, avaliam especialistas.
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