O consórcio de empresas consórcio de empresas EPC, Sogel, Mac e Iguatemi, assinou contrato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Ele será o responsável por executar os projetos de melhorias previstos para a BR-116, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo. A autorização ocorre três anos e meio depois da realização da licitação.
Este é um contrato de R$ 392 milhões - valores de 2014 - que prevê uma série de obras em 38,5 quilômetros e tem prazo de vigência de três anos. A escolha da empresa foi parar na Justiça e o departamento precisou aguardar a decisão final para dar autorização de início aos trabalhos.
Para 2019, o Dnit tem destinado R$ 3 milhões. Este montante será destinado para iniciar a elaboração dos projetos. Quando eles forem concluídos, a autarquia tem como prioridade iniciar as obras de alargamento da ponte sobre o Rio do Sinos, em São Leopoldo.
Este é o principal gargalo do trecho desde a inauguração da Rodovia do Parque, em 2013; e do viaduto de Sapucaia do Sul, em 2014. A ponte, localizada no quilômetro 247, apresenta lentidão em qualquer dia da semana, principalmente em horários de pico. Os veículos demoram entre 30 e 45 minutos para passar por aproximadamente três quilômetros, que se formam em ambos os sentidos.
Ainda em São Leopoldo, mas no quilômetro 235, os usuários da rodovia enfrentam outro ponto característico de congestionamento: o acesso para a RS-240. Para o local é previsto um novo viaduto.
O trecho de Esteio deverá receber a maior quantidade de novas obras, principalmente na região do Parque de Exposições Assis Brasil. Canoas terá um cruzamento por baixo da BR-116, próximo do Conjunto Comercial. Estão previstas também construções de ruas laterais e implantação de terceira faixa, inclusive nos viadutos.
