Os destaques
FREEWAY (Porto Alegre
Osório) › Estrada com pedágios, bom pavimento e sinalização
Pavimentação: asfalto em boas condições, sem buracos ou ondulações.Geometria: maior parte da rodovia possui três pistas e acostamento. Há pontos de refúgio, que permitem paradas com maior segurança.Sinalização: conta com sinalização na pista e vertical, com boa quantidade de placas e letreirosServiços: oferece guinchos e ambulâncias. Motoristas encontram pontos de apoio ao usuário (com banheiros e outros serviços) nos dois sentidos da rodovia.Limpeza: capina em dia e sem pontos de acúmulo lixo.
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ROTA DO SOL (Caxias do Sul
Terra de Areia) › Condições melhores do que em anos anteriores
Pavimentação: condições gerais do pavimento estão boas, principalmente em comparação com anos anteriores. No entanto, há pontos de desgaste no pavimento entre o distrito de Fazenda Souza, em Caxias, e a localidade de Lajeado Grande, em São Francisco de Paula. Na descida da Serra, o asfalto apresenta grandes ondulações.Geometria: na região dos Campos de Cima da Serra, o alerta é para aclives e declives que demandam atenção principalmente em ultrapassagens. No km 15 da RS-486, em Itati, uma depressão existente há mais de 10 anos permanece e está sinalizada.Sinalização: ao contrário de anos anteriores, a maior parte do trajeto entre a Serra e o Litoral está com a pintura da pista visível. O trechos em que há algum comprometimento estão entre as localidades de Tainhas e Aratinga, em São Francisco de Paula, e na descida da Serra. Na região de Itati, há pontos com a pintura apagada.Serviços: desde a saída de Caxias do Sul até o acesso a Curumim, há poucos pontos com cobertura de celular. Em caso de emergência, quem presta atendimento é o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) pelo telefone 198. Também não há guinchos. Por isso, a orientação é acionar o serviço particular ou de segurado. Os bombeiros podem ser chamados pelo telefone 193 em caso de ocorrências.Limpeza: com exceção de placas cobertas de fuligem, a rodovia apresenta boas condições de limpeza. O contorno urbano de Caxias do Sul é o trecho onde é mais comum encontrar lixo às margens da pista.
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ESTRADA DO MAR (Osório
Torres) › Boa pavimentação, sem acostamento
Pavimentação: o asfalto apresenta bom estado de conservação durante todo o trecho. A pista apresenta poucos defeitos perceptíveis capazes de originar problemas em um veículo.Geometria: segue sem acostamento no trecho. O condutor que tiver de parar o veículo deve procurar algum acesso a vias paralelas ou buscar refúgio em algum dos estabelecimentos comerciais às margens da via. A pista é simples nos dois sentidos, mas, por ser mais larga, permite que ultrapassagens possam ser feitas sem trafegar na contramão.Sinalização: é boa, de forma geral, durante todo o trajeto. O motorista que desconhecer a Estrada do Mar não terá nenhum problema em se informar sobre distâncias ou realizar uma conversão de acessos às praias. A sinalização horizontal é também boa, e recém feita em alguns pontos. Foram encontradas placas desbotadas durante o trecho.Serviços: não há ambulâncias exclusivas para o atendimento na estrada. Em caso de emergência, quem presta atendimento é o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) pelo telefone 198. Também não há guinchos. Por isso, a orientação é acionar o serviço particular ou de segurado. Os bombeiros podem ser chamados pelo telefone 193 em caso de ocorrências.Limpeza: a rodovia estava limpa. A via tem vegetação baixa, na maior parte do trecho. Duas equipes que cortavam grama foram observadas durante trabalho em Osório.
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INTERPRAIAS (Quintão
Tramandaí) › Pavimento crítico e pista simples
Pavimentação: o ponto com pavimento mais crítico é entre Quintão e Balneário Pinhal, com o asfalto danificado, irregular e remendos. A situação melhora nos trechos urbanos de Cidreira, Tramandaí e Imbé.Geometria: a Interpraias tem pista simples na maior parte do trecho, com acostamento sem pavimentação. O chão no entorno da via está recoberto por grama, vegetação e areia, com registro de buracos ou terreno irregular. Sinalização: as placas estavam em boas condições durante todo o trecho. A sinalização horizontal, no entanto, apresentou problemas, principalmente entre Quintão e Cidreira. A pintura melhora nos pontos centrais das cidades, com destaque para Imbé e Tramandaí.Serviços: não há ambulâncias exclusivas para o atendimento na estrada. Em caso de emergências, quem presta atendimento é o Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM) pelo telefone 198. Também não há guinchos. Por isso, a orientação é acionar o serviço particular ou de segurado. Os bombeiros podem ser acionados pelo telefone 193.Limpeza: a reportagem encontrou a Interpraias limpa, sem acúmulos de lixo na rodovia ou nas proximidades. O cenário variava em pontos próximos ao centro das cidades. Em geral, a vegetação que acompanha a RS-786 é baixa.
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BR-101 (Osório
Torres) › Rodovia em ótimas condições
Pavimentação: pista em boas condições, poucos trechos com remendos no asfalto, que não afetam o tráfegoGeometria: rodovia conta com duas pistas nos dois sentidos e acostamento, que permitem maior fluidez na via. Ao longo de 2022, foram instaladas seis novas passarelas para pedestres, o que aumenta a segurança em travessiasSinalização: a rodovia é bem sinalizada com placas e pinturas na pista em todo o trechoServiços: a concessionária que administra a BR-101 oferece serviço de guinchos e ambulâncias. Há uma praça de pedágio no município de Três CachoeirasPrevenção: todos os funcionários usavam máscaras nas cabines de pedágio, que contam com dispensers de álcool gel para os motoristasLimpeza: capina em dia e sem pontos de acúmulo lixo
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RS-040 (Viamão
Balneário Pinhal) › Alternância entre pista dupla e simples
Pavimentação: o asfalto apresenta boas condições na maior parte do trecho. No entanto, há irregularidades e trepidação em locais da parte urbana de Viamão.Geometria: há pista dupla do km 0 (na divisa com Porto Alegre) até o km 11, ainda no trecho urbano de Viamão. Após o viaduto sobre a RS-118, existe pista com faixa adicional até o km 26. No entanto, os motoristas não contam com acostamento. A pista segue simples até o Balneário Pinhal, com acostamento, mas sem pavimentação por quase toda a estrada.Sinalização: sinalizações horizontais e verticais em bom estado de conservação em todo o trecho. No entanto, algumas placas ficam parcialmente cobertas pela vegetação à beira da estrada nos pontos afastados dos centros urbanos das cidades.Serviços: não há serviços médico e mecânico disponíveis nos 11 quilômetros iniciais, administrados pelo Daer. A EGR disponibiliza duas ambulâncias durante o verão, que podem ser solicitadas pelo telefone 0800-0090192. A empresa também oferece serviço de guincho pelo 0800-648 3903.Limpeza: há acúmulo de lixo em refúgios. A vegetação é baixa na maior parte da rodovia, mas há trechos com árvores à beira da estrada que prejudicam a visualização de placas verticais.
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RS-030 (Gravataí
Tramandaí) › Problemas no acostamento e na sinalização
Pavimentação: região entre Gravataí e Glorinha apresenta bom pavimento, com obras ocorrendo no trecho de Gravataí. Entre Glorinha e Santo Antônio da Patrulha há pequenas ondulações e descasques no asfalto. Já a região de Santo Antônio da Patrulha a Osório é o que possui o asfalto mais desgastado e pequenos buracos na pista.Geometria: pista simples entre Gravataí e Osório, com alguns pontos duplicados em perímetros urbanos. Entre Osório e Tramandaí, são duas faixas para cada sentido. Acostamento com buracos, desníveis elevados e mato alto na lateral da via, principalmente no trecho entre Gravataí e Osório, seguem sendo os principais problemasSinalização: as marcações na pista estão em boas condições. No entanto, a sinalização vertical apresenta alguns defeitos, principalmente em função do avanço da vegetação que encobre parcialmente as placas laterais.Serviços: rodovia não possui pedágios. Ambulância e guincho não estão disponíveis.Limpeza: vegetação alta cobrindo parcialmente algumas placas e dificultando acesso ao acostamento em diferentes trechos da estrada. Sem acúmulo de lixo.
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RS-407 (Aguapés, BR-101, distrito de Osório
Capão da Canoa) › Asfalto sem problemas, mas com pouca sinalização
Pavimentação: rodovia tem o asfalto em boas condições, com trechos que passaram por recapagem. Na chegada a Capão da Canoa, obras de duplicação estão em andamento.Geometria: pista simples em praticamente toda a rodovia, sem acostamento e com poucos pontos para saída da pista. Em alguns pontos de refúgio ou de acesso a algumas propriedades, o desnível entre pista e via lateral é grandeSinalização: a rodovia conta com pouca sinalização vertical e a algumas placas estão parcialmente encobertas pela vegetação. Sinalização de pista está em boas condições.Serviços: rodovia não possui pedágios. Ambulância e guincho não estão disponíveis.Limpeza: vegetação está alta às margens da rodovia, o que dificulta a visualização de placas e a possibilidade parada no acostamento em diferentes trechos. Não há pontos de acúmulo de lixo.
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