A Trensurb já está projetando a volta do uso dos trens acoplados. Pela última previsão da empresa, essa opção de transporte deve ser retomada em março de 2019.
Além de possibilitar o deslocamento de mais passageiros de uma só vez, a utilização de oito vagões juntos aumenta o conforto para os usuários dentro dos veículos. Essa opção foi usada pela última vez entre junho de 2015 e abril de 2016.
Porém, um incêndio em uma subestação de energia da Trensurb, em Sapucaia do Sul, e a retirada de operação dos novos veículos, após a identificação de que havia infiltração nos rolamentos, fez a empresa suspender o uso dos trens acoplados naquela ocasião.
Na semana passada, o Consórcio FrotaPoA, grupo responsável pela construção dos 15 trens da série A-200, concluiu o reparo no último veículo defeituoso. Destes, nove estão em uso e outros seis passam por revisão da Trensurb. A expectativa da empresa é que até fevereiro a maior parte dos novos veículos já estará circulando. Os 15 trens foram comprados em 2012 ao custo de R$ 244 milhões, começaram a transportar passageiros em 2014 e foram retirados de circulação em 2016 por causa dos problemas apresentados.
Além disso, a subestação de energia de Sapucaia do Sul foi reconstruída. A obra foi finalizada nas últimas semanas ao custo de R$ 18,57 milhões. O ministro das Cidades, Alexandre Baldy, participará nesta quinta-fera (27) da cerimônia de inauguração da subestação.
Baldy também irá participar de solenidade na estação Unisinos, em São Leopoldo. Três novas escadas rolantes foram inauguradas em outubro. O quarto equipamento já foi instalado, mas ainda necessita de um telhado. A obra deverá ser realizada em janeiro. Outras duas escadas rolantes foram liberadas para uso em agosto na estação São Leopoldo.
