Há um ano, motoristas precisam pisar no freio em mais de 20 pontos de Caxias do Sul, onde controladores de velocidade passaram a multar a partir de agosto de 2025. Nesse período, segundo dados da secretaria municipal de Trânsito, Transporte e Mobilidade (SMTTM), 169.715 multas foram aplicadas, uma média de 460 por dia.
A quantidade de infrações, no entanto, representa 0,20% dos mais de 82 milhões de veículos que passaram pelos locais e diminuiu ao longo dos meses, de acordo com o secretário da pasta, Elói Frizzo:
— O motorista passou a se precaver, principalmente na perimetral, onde está o maior número de equipamentos; ali percebemos uma queda bem acentuada dos primeiros meses até agora.
Desde que passaram a multar, a atuação dos radares sofreu mudanças e dois deles, na Rua Vinte de Setembro, no bairro Nossa Senhora de Lourdes, e na Rua Duque de Caxias, no bairro Madureira, foram desativados. O primeiro, que segundo Frizzo representava mais de 30% das multas, passou a servir ao Centro Integrado de Operações (CIOSP).
O argumento para a desativação, na época, foi de que os aparelhos estavam mal localizados e que seriam reinstalados em outros pontos. A SMTTM segue afirmando que irá reinstalar os radares desativados, mas não confirma para onde irão.
— Tem uma série de pedidos da UAB e associação de moradores para a instalação em frente a escolas, mercados e retas onde a velocidade é acentuada. O da Visconde de Pelotas (que segue multando no bairro Pio X) será reposicionado nos próximos dias para um ponto mais próximo da Escola João Prataviera, que fica na mesma rua — reafirmou Frizzo.
Redução nos acidentes
Em 12 meses foram registrados 2.428 acidentes nos locais onde estão os radares, o que representam, segundo dados da SMTTM, uma redução de 37,27% em comparação com o mesmo período do ano passado, quando 3.871 ocorrências foram registradas.
Já o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) precisou atender a 1.050 ocorrências no segundo semestre do ano passado. De janeiro a até julho desse ano são 985 chamados por conta de acidentes de trânsito.
Diante dos números, Frizzo reforça que os controladores de velocidade não têm como finalidade principal a aplicação de multas, e sim a mudança de comportamento no trânsito.
— Os controladores integram um conjunto de medidas destinadas à prevenção de acidentes e à preservação de vidas. Em que pese as críticas, os dados comprovam o acerto das políticas que irão continuar — afirmou.
As infrações por excesso de velocidade seguem o artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro. São três penalidades, definidas por quanto o condutor passou acima nos radares. Os valores variam de R$ 130 a R$ 880:
- Infração média: quando a velocidade for superior a máxima em até 20%. A multa é de R$ 130,16 e quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
- Infração grave: quando a velocidade for superior a máxima em mais de 20% e até 50%. A multa é de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
- Infração gravíssima: quando a velocidade for superior a máxima acima de 50%. Multa de R$ 880,41 (R$ 293,47 multiplicado por três) e suspensão do direito de dirigir.
