
A prefeitura de Caxias do Sul publicou na manhã desta terça-feira (23) o termo de homologação do edital de contratação da primeira fase de obras do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha. O empreendimento ficará localizado no distrito de Vila Oliva.
O vencedor da licitação é o Consórcio Serra Gaúcha - Vila Oliva, a ser constituído pela empresa Terracom Construções Ltda, que está sediada em Cubatão (SP). O grupo será responsável pelo chamado Lado Ar, que concentra a infraestrutura para o início da operação aeroportuária, como pistas de pouso e decolagem e de táxi e pátio de aeronaves.
Segundo a Central de Licitações (Cenlic), a proposta homologada foi avaliada com uma nota final de 79,7 pontos — 49,7 referentes à capacidade técnica apresentada e outros 30 atrelados ao valor de R$ 143.084.964,66 ofertado para executar o serviço.
A próxima etapa, de acordo com a Cenlic, é a constituição do consórcio vencedor, conforme a documentação apresentada e as normas estipuladas no edital. As outras empreiteiras integrantes do grupo serão a RGS Engenharia S.A. e a Talude Construções S.A.
O resultado foi oficializado em edição extra do Diário Oficial do Município desta terça, mesmo dia em que o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, assinou, na cidade, a transferência da outorga do Aeroporto Hugo Cantergiani para a Infraero. Em relação ao futuro terminal, a expectativa é que a assinatura do contrato das obras ocorra na próxima semana.
Relembre
O projeto do Aeroporto Regional da Serra Gaúcha foi desenvolvido de acordo com os padrões técnicos da aviação civil e prevê uma pista de 1.930 metros de comprimento por 45 metros de largura, dimensionada para receber aeronaves como Boeing 737-8 MAX, Airbus A321neo e Embraer E195-E2. O aeroporto também contará com pátio de aeronaves de mais de 31 mil metros quadrados e estacionamento com capacidade aproximada para 500 veículos.
Desde as primeiras avaliações de áreas para um novo aeroporto, em 2004, o projeto passou por processos de desapropriação, licenciamento ambiental, estudos de impacto e adequações técnicas exigidas por órgãos federais e estaduais. Em 2025, o empreendimento foi oficialmente incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e recebeu autorização do Ministério de Portos e Aeroportos para a abertura da licitação.




