A abertura das ruas Uruguai e Eduardo de Brito e a reforma da Rua Morom estão entre as prioridades do departamento de Mobilidade Urbana de Passo Fundo para 2026. As intervenções fazem parte de um planejamento apresentado à prefeitura e buscam melhorar o fluxo de veículos, pedestres e ciclistas em pontos estratégicos da cidade.
Em entrevista a GZH Passo Fundo, a coordenadora do departamento, Eliara Riasyk Porto, detalhou os estudos que embasaram o plano.
O trabalho foi desenvolvido ao longo de três meses, com apoio de profissionais de engenharia e ciências da computação a partir de softwares de simulação e análise de dados, para mapear gargalos no trânsito e apontar soluções.
— A nossa cidade cresceu e muitas coisas que funcionavam no trânsito antes agora não funcionam mais e precisam ser adaptadas. Por isso estas informações precisam ser atualizadas constantemente e são muito extensas, não são definitivas — disse.
Abertura das ruas Uruguai e Eduardo de Brito
A abertura das ruas Uruguai e Eduardo de Brito estão nos planos para este ano. Ambas são consideradas estratégicas para diluir o fluxo de algumas das principais vias e encurtar caminho para quem se locomove a pé.
Na Rua Uruguai, o trecho será aberto entre as ruas Rodrigues Alves e Manoel Portela, ligando a área da antiga Cesa aos fundos da prefeitura, nas proximidades do CTG Lalau Miranda. Conforme Eliara, as obras devem começar ainda neste ano, com previsão de ser liberada para uso em 2027.
Na Rua Eduardo de Brito há negociações para abertura de uma via no trecho da Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS), no centro. Em fase de estudos, a prefeitura trabalha em um termo de cooperação com a universidade para início dos levantamentos topográficos e dos estudos técnicos para criação do projeto da possível nova rua.
— Tanto as quadras do quartel quanto da antiga Cesa são espaços longos, e a abertura traz mobilidade para a população em geral, incluindo ciclistas e pedestres. Pessoas que teriam que fazer uma longa volta para desviar dessas quadras, no futuro não precisarão mais — completa Eliara.
Reforma da Morom
A reforma da Rua Morom, no centro, também está na lista das obras a serem executadas neste ano. O conceito de rua compartilhada (ao mesmo nível da calçada) é um dos avanços no quesito de mobilidade.
Na avaliação da coordenadora, depois de pronta, a rua oferecerá calçadas mais qualificadas e tráfego moderado:
— Além de trazer outra estética para o local, teremos calçadas mais qualificadas pensando em motoristas e pedestres. O conceito de “rua compartilhada” também dará um tráfego moderado, com a modificação do pavimento e dos estacionamentos.
A estimativa é que os documentos técnicos para licitação sejam concluídos no primeiro semestre de 2026, com licitação em maio e início das obras em agosto.
Auditoria do transporte coletivo e canal online
Ainda conforme a especialista, a segurança viária deve ser uma das prioridades da gestão em 2026, que deve seguir elaborando estudos, inclusive, sobre o transporte coletivo da cidade.
— Vamos mapear também o transporte coletivo da cidade, fazer uma auditoria, ouvindo quem usa e as suas principais demandas. Com a abertura de novas ruas, não descartamos alterar algumas rotas, e tudo precisa se analisado.
Além disso, o plano atual também previu a criação de um canal online para agrupar informações que dizem respeito à mobilidade da cidade, como mapas, ciclovias, transporte coletivo e até dados de acidentes e segurança. A previsão é de que o sistema esteja disponível para a população nos próximos meses.
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