No norte do Estado, o trânsito na BR-386 em Soledade, no entroncamento com o trevo de acesso à RS-332 para Arvorezinha, terá alterações no fluxo a partir das 9h desta sexta-feira (15). A mudança é reflexo da obra de duplicação da rodovia e deve seguir por quatro meses.
Os motoristas que passarem pela região do km 251 vão precisar aderir a um desvio de rota. A alternativa será pelas novas estradas secundárias construídas no sentido interior/Capital e Capital/interior.
O desvio é de cerca de 300 metros, retornando em seguida para a via principal (confira no mapa abaixo).
Conforme a CCR Via Sul, concessionária que administra a rodovia, a medida se dá pelo avanço das obras de um novo viaduto, o que exige rearranjo do tráfego no trecho para as vias marginais.
A alteração é necessária para a etapa de escavação e posterior implantação da galeria subterrânea sob o novo viaduto. A previsão é de que o dispositivo seja instalado até dezembro, segundo a empresa.
Além da operação das obras, a movimentação de maquinário no trecho deve exigir correções no pavimento. O fluxo na rodovia principal será liberado para trânsito normal depois de concluídas as ações no viaduto.
Duplicação da BR-386
A construção do viaduto faz parte do cronograma de obras de duplicação da BR-386. No norte do Estado, entre Soledade e Tio Hugo, as melhorias começaram a ser executadas em agosto de 2024, com investimento de R$ 350 milhões.
Ao todo, 30,5 quilômetros terão a construção de uma nova pista, entre os quilômetros 214,8 e 245,3 da rodovia. A obra é executada pelo consórcio Construtor ViaSul, também responsável pela duplicação de outros dois trechos.
Confira como está o andamento da obra:
- Entre Marques de Souza e Lajeado, no Vale do Taquari, as obras estão 96% concluídas, com previsão de encerramento até o fim do ano.
- Entre Soledade e Fontoura Xavier, na Região Norte, a duplicação está em 70%, com previsão de conclusão também até o fim de 2025.
- Entre Tio Hugo e Soledade, também no norte do RS, o andamento das obras está em 25%, com previsão de finalização para o início de 2026.
