Por mais que o governo federal tenha justificativas para apontar, será difícil convencer os usuários de que precisarão arcar com as consequências do fim da concessão da freeway, uma das mais importantes rodovias do Estado. Definido há 20 anos, o contrato com a concessionária chega ao fim na primeira semana de julho. Ainda assim, falta definir a licitação para a escolha não apenas da autoestrada, mas também para outras vias importantes, envolvendo inclusive o vão móvel da ponte do Guaíba.
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