À frente da presidência da Trensurb desde fevereiro de 2016, David Borille não participou da compra dos trens defeituosos mas tem a tarefa de pressionar o Consórcio FrotaPoa para que entrem em operação o quanto antes. A pedido do Conselho de Administração da companhia, ele avalia possibilidade de entrar na entrar na Justiça para pedir ressarcimento ao consórcio pelos prejuízos causados a empresa.
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