Quatro projeções basearam a justificativa de compra da nova frota de trens da Trensurb — adquirida em 2012 por R$ 244 milhões, recebida em 2014 e que nunca funcionou como deveria. Ao menos duas dessas projeções nunca se confirmaram, mostram os próprios números da empresa. A superintendência de expansão fundamentou os argumentos de necessidade de aumento da frota nos seguintes itens: evolução da demanda de passageiros de 2011 — data da elaboração do documento — até 2015, aumento do usuários devido a expansão da linha até Novo Hamburgo, integração total com os sistemas municipais e metropolitanos de transporte público da Região Metropolitana e desenvolvimento urbano e sócioeconômico da Região Metropolitana.
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