A equipe austríaca Red Bull apresentou seu novo carro para 2026 na quinta-feira (15), em Detroit, cidade da sua nova fornecedora de motores, a gigante automobilística Ford.
Faltando menos de dois meses para o Grande Prêmio da Austrália (7 de março), que marca o início da temporada, a expectativa em relação aos detalhes dos novos carros é ainda maior devido novo regulamento que entrará em vigor nesta temporada.
"Estamos diante da maior mudança de regulamento da história da Fórmula 1 moderna" disse à AFP o chefe da Red Bull, Laurent Mekies, que em julho substituiu o histórico Christian Horner.
As novas regras para 2026 incluem mudanças aerodinâmicas para tornar os carros mais leves e compactos, junto com mudanças nas especificações do motor para aumentar a contribuição da energia elétrica nas unidades híbridas.
A Red Bull, que anteriormente utilizava os motores Honda, apostou em 2023 em desenvolver seu próprio motor para 2026 em parceria com a Ford, que retorna à F1 depois de 22 anos de ausência.
"Há muitas incógnitas, grandes mudanças no motor, no carro", disse o piloto holandês Max Verstappen. "A princípio, levarei um tempo para me adaptar durante os dias de prova. A motivação é muito alta".
"Sempre leva um pouco de tempo para se acostumar com as coisas", reconheceu Verstappen. "É preciso entender onde encontrar o melhor rendimento e se sentir confortável no carro. Com o novo motor agora, isso também vai levar um pouco de tempo".
O campeão holandês, que em 2025 teve sua série de quatro títulos consecutivos interrompida pelo britânico Lando Norris (McLaren), terá como companheiro de equipe este ano o jovem francês Isack Hadjar, foi promovido após uma temporada de aprendizado bem-sucedida na Racing Bulls.
* AFP
