Leonardo Vieceli
A fragilidade de caixa da Trensurb é um dos principais argumentos usados pelo governo federal para repassar o serviço da estatal à iniciativa privada. A União pretende também oferecer a eventuais interessados a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), que atua nas regiões Sudeste e Nordeste do país.
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