Mudanças no ritmo da economia têm impactado diretamente o transporte de cargas no país. A busca por prazos mais curtos e maior previsibilidade nas entregas tem levado o setor a intensificar o uso de tecnologia e a ampliar a integração entre modais, exigindo mais robustez operacional, estrutura e controle das operações.
Dentro desse cenário, a Braspress atua com frota própria e terceirizada, rede de filiais distribuída por todas as regiões do país e soluções que combinam transporte rodoviário, rodoaéreo, aéreo e fluvial, atendendo desde pequenos e médios negócios até grandes corporações. No Rio Grande do Sul, a empresa mantém nove unidades e ampliou recentemente sua estrutura em Porto Alegre, com a modernização do terminal de distribuição.
Em entrevista, o diretor-presidente da Braspress, Urubatan Helou, fala sobre os principais diferenciais da operação, os investimentos realizados no estado e as perspectivas para o setor de transportes.
A Braspress atua há anos no transporte de cargas em todo o país. Quais são hoje os principais diferenciais da empresa no mercado logístico brasileiro?
O grande diferencial é a capilaridade da operação, com presença em todas as regiões do Brasil por meio de 112 filiais, frota própria de 3.090 veículos e o apoio de mais de 2 mil transportadores autônomos. Essa estrutura é sustentada por investimentos contínuos em tecnologia, gestão integrada, padronização de processos e capacitação das equipes, garantindo eficiência, segurança e confiabilidade nas entregas. O compromisso com prazos, a rastreabilidade das cargas e o atendimento personalizado também fazem parte desse diferencial.
A empresa nasceu no modal rodoviário e, ao longo do tempo, ampliou sua atuação. Como a multimodalidade contribui hoje para tornar o transporte mais eficiente e competitivo?
Apesar de ter nascido no modal rodoviário, a empresa precisou se adaptar às mudanças no mercado. Hoje, a integração entre os modais rodoviário, aéreo, rodoaéreo e fluvial permite escolher a melhor combinação para cada tipo de operação, de acordo com a necessidade do cliente. Esse modelo gera ganhos em agilidade, redução de custos, otimização de rotas e maior previsibilidade nos prazos de entrega. Em 2025, a Braspress iniciou as operações da Braspress Air Cargo, especializada em carga aérea na rota Campinas–Manaus–Campinas, atuando hoje com três aeronaves Boeing 737- 400, que se somam à atuação da Aeropress nas demais soluções multimodais.
Inovação, tecnologia e infraestrutura têm sido centrais na operação logística. Que investimentos vêm sendo realizados nessas áreas e como eles impactam a eficiência das entregas?
A empresa investe em sistemas de gestão logística, rastreamento em tempo real, automação de processos, análise de dados e inteligência operacional, o que amplia o controle da operação, aumenta a produtividade e reduz falhas. Para os clientes, isso se traduz em mais transparência, com acompanhamento digital da jornada da carga e registro online da entrega.
Além da tecnologia, há investimento contínuo no cuidado com os motoristas, e em centros de apoio operacionais, que contribuem para encurtar prazos, reduzir emissões e melhorar as condições de trabalho. Um dos destaques é o CAOB Cantareira, em São Paulo (SP), que está em processo de implantação de uma frota 100% elétrica.
Com uma operação distribuída em todo o país, como a Braspress mantém padrão e previsibilidade na prestação dos serviços?
A padronização é garantida por meio de protocolos operacionais unificados, treinamentos constantes e auditorias internas periódicas. A frota própria permite maior controle sobre manutenção, segurança e desempenho dos veículos. Já a gestão eficiente das filiais assegura que os processos sigam o mesmo padrão de qualidade, independentemente da região do país.
No Rio Grande do Sul, quais são os principais movimentos da Braspress para atender às demandas do mercado regional?
Recentemente, a filial de Porto Alegre foi transferida para uma área de 60 mil metros quadrados, com um terminal moderno de 12 mil metros quadrados equipado com o sistema automatizado Cross Belt Sorter, que já vem agilizando as operações na Região Metropolitana e no interior do estado. Atualmente, a Braspress conta com nove unidades no Rio Grande do Sul, além de rotas otimizadas e soluções logísticas adaptadas às particularidades do mercado gaúcho.
O setor de transporte tem papel fundamental no desenvolvimento econômico. Como a Braspress enxerga sua responsabilidade nesse contexto, especialmente em relação à sustentabilidade?
A atuação da Braspress vai além do transporte de cargas. Há um investimento contínuo em práticas sustentáveis, como renovação de frota, redução de emissões e uso consciente de recursos. Desde os anos 1990, a empresa desenvolve ações alinhadas aos pilares ESG, com iniciativas sociais, ambientais e de governança, além da recente renovação da certificação ISO 14001.
Quais são as prioridades da Braspress para os próximos anos?
A estratégia é seguir expandindo a rede de filiais, modernizando a frota e investindo em inovação em todos os modais operados. Essa estrutura permite oferecer soluções logísticas flexíveis e confiáveis, acompanhando a evolução do setor no Brasil e ampliando a atuação na América do Sul.
