
O Lexus ES 350h está a caminho do Brasil. As primeiras unidades hibridas da oitava geração do sedã mais vendido da marca japonesa no mundo desembarcam em outubro. O inédito ES 500e, 100% elétrico, chegará até o final do ano.
Em pré-venda, o Lexus ES 350h, configuração híbrida plena, tem preço de R$ 399.990.
Oitava geração

Maior, mais sofisticado e tecnológico, o ES 350h avança no espaço, conforto e refinamento a interno. Com a filosofia de condução Lexus Driving Signature, privilegia respostas precisas, estabilidade e uma conexão mais intuitiva entre veículo e condutor.
Desenvolvido a partir do conceito LF-ZC, a oitava geração do sedã representa a evolução da identidade da marca, com design contemporâneo e elementos marcantes.
Aerodinâmica privilegiada

Com 5,14 metros de comprimento, 1,92 m de largura e 1,56 m de altura, a distância entre eixos é de 2,95 m. O que garante generoso espaço para os cinco ocupantes. O porta-malas leva 441 litros.
As linhas fluidas valorizam o visual e privilegiam a aerodinâmica. O conjunto óptico estreia a assinatura luminosa Twin L Signature enquanto a nova grade, menor, tem aberturas na parte superior para a refrigeração do sistema híbrido.

As rodas AERO em alumínio de 19" com elementos aerodinâmicos que facilitam o fluxo de ar ao redor do veículo sem comprometer a sofisticação visual.

Uma barra luminosa horizontal e lanternas em formato de “L” com iluminação individualizada, ampliam a sensação de largura e sofisticação na traseira.
Requinte e conectividade

Aperfeiçoado, o sofisticado interior premium é revestido em couro. Os bancos dianteiros tem ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação.

O quadro digital de instrumentos configurável é de 12,3 polegadas. A multimídia com tela de 14 polegadas interativa com Android Auto, Apple CarPlay e aplicativos sem fio. O head-up display é colorido e o retrovisor interno por câmera.

O Lexus Climate Concierge gerencia de forma integrada o ar-condicionado, a climatização dos assentos e o aquecimento do volante e da cabine. O teto solar é elétrico e a iluminação ambiente conta com 14 cores.
Sistema híbrido pleno

A sexta geração da tecnologia híbrida Lexus atua com um motor 2.5 a gasolina de 189 cv e força (torque) de 24,1 kgfm e um elétrico de 162 cv e 27,2 kgfm alimentado por baterias de íons de lítio. A potencia combinada é de 247 cv. A transmissão Hybrid Transaxle atua com tração dianteira.

O acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e o consumo de combustível pelo ciclo Inmetro e de até 18,6 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada.
Condução e segurança

Dez airbags -dianteiros, joelhos do condutor e passageiro dianteiros, laterais dianteiros e de cortina, o sedã conta avançada tecnologia de apoio à condução e à segurança. O monitor de visão panorâmica mostra a visão aérea de 360° do veículo.
Controle eletrônico de velocidade adaptativo com radar dinâmico, sistema de pré-colisão, alerta de saída de faixa, assistente de centralização em faixa e de farol alto, reconhecimento de sinais de trânsito e monitor do condutor.

Azul Boreal exclusivo, cinza Titanium, preto Grafite, cinza Cromo, prata Iridium e branco Super Nova são as cores disponíveis do HS 350e.



