O Tera MPI 1.0 MT, com a isenção total do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI), terá o preço reduzido. A versão de entrada do utilitário esportivo compacto Volkswagen entra no Programa Carro Sustentável do Governo Federal.
Com a isenção do IPI e a redução de 2,55% no preço final, que vale até 31 de dezembro de 2026, o Volkswagen Tera MPI 1.0 MT deverá passar de R$ 108.390 para R$ 105.620.
Linha ampliada
A inclusão do Tera amplia a linha de veículos da Volkswagen beneficiados com o incentivo fiscal e já conta com versões do Polo Track, Polo Robust e Polo TSI MT. Desde a entrada em vigor do programa, 45.206 unidades foram comercializadas pela marca alemã.
Produzido em Taubaté (SP) e montado na plataforma MQB A0, com 4,151 metros de comprimento, 1,777 m de largura e 1,504 m de altura, a distância entre eixos do Tera é de 1,504 m.
Interior e equipamentos
A versão de entrada do utilitário esportivo compacto Volkswagen traz volante multifuncional, direção elétrica com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura e ar-condicionado.
O quadro digital de instrumentos é de oito polegadas e o multimídia VW Play com tela de 10,1" sensível ao toque e App-Connect. Também duas portas USB na frente, sensores de estacionamento traseiro e assistente de partida em rampas.
Design e segurança
O conjunto óptico conta com os faróis e as luzes diurnas (DRL) integradas em em LED. Os retrovisores externos tem ajustes elétricos e função "Tilt down" no lado direito.
Com seis airbags (frontais, laterais nos bancos dianteiros e de cortina), o Tera MPI traz recursos de apoio à condução segura.
São de série os sistemas de frenagem autônoma de emergência com proteção de pedestres, de detecção de fadiga do motorista e monitoramento da perda de pressão dos pneus. Também os controles eletrônicos de estabilidade e tração e bloqueio eletrônico de diferencial.
Propulsão e consumo
O conjunto propulsor combina o motor 1.0 aspirado flex da família EA211 de 77 cv com gasolina a 84 cv com etanol com o câmbio manual de cinco marchas. O conjunto prioriza economia, com consumo de até 14,7 km/l em ciclo rodoviário com gasolina.
