O restauro dos dois bondes do Museu de Arte Contemporânea do RS (MACRS), no 4º Distrito de Porto Alegre, está concluído. É uma boa notícia para a cidade, já que os veículos são testemunhos da história da capital gaúcha e, agora, serão usados para atividades educacionais.
A revitalização teve início em abril de 2025 e deu trabalho. Até 2020, os veículos eram mantidos no pátio do Palácio da Polícia, na esquina das avenidas João Pessoa e Ipiranga. Estavam em condições bastante degradadas (e ainda pegaram a enchente de 2024). Apesar disso, as carrocerias estão tinindo outra vez.
— Fizemos o que foi possível. A parte externa ficou exatamente como era. No interior, já não havia mais nada, então fizemos adaptações para torná-los aptos a receber o público — conta o arquiteto Lucas Volpatto, da Studio 1 Arquitetura, responsável pela restauração.
Construídos em 1927, inicialmente para a Worcester Street Railway, em Massachusetts (EUA), os bondinhos já recebem, a partir desta quinta-feira (12), as primeiras oficinas artísticas. Elas serão ligadas à nova exposição Da margem à beleza, do paulistano Eduardo Srur, cuja inauguração está marcada para este sábado (14), às 10h.
— Vamos começar recebendo professores da rede pública para oficina de uma formação, que será ministrada dentro de um dos bondes, pela equipe do Srur. Também vamos abrir agendamento para escolas e teremos inclusive ônibus disponíveis para buscar e levar os alunos — conta Adriana Boff, diretora do museu.
As atividades seguirão até 12 de julho. Depois disso, a ideia é que sigam sendo usados para aulas e, quem sabe, até para festas e happy hours, promovidos pelo LolaMAC, o recém-inaugurado café do espaço, sobre o qual escreverei em breve.
A história
Apesar do desgaste, os veículos ainda exibem a numeração de suas antigas linhas: 128 e 193.
Segundo o arquiteto Lucas Volpatto, da Studio 1 Arquitetura, responsável pela restauração, são bondes com eixo duplo (originalmente com 44 lugares cada), construídos pela Osgood-Bradley, em 1927, para a Worcester Street Railway, em Massachusetts (EUA).
Eles chegaram a Porto Alegre quase 20 anos depois (de segunda mão), em 1946, onde operaram até a década de 1970. Um deles fazia a linha do bairro Petrópolis.
Depois de aposentados, foram doados pela Carris à Polícia Civil nos anos de 1968 e 1970. A instituição era responsável por expedir carteira de habilitação, e eles chegaram a ser usados como espaço de atendimento ao público e para a realização de testes teóricos do exame.
Os veículos ainda abrigaram o museu da polícia e foram usados como depósito documental.
Restaram a carroceria, o velho para-brisa, a estrutura das rodas e o charme irresistível. Por dentro, não sobrou muita coisa. Um deles, inclusive, sofreu um incêndio no passado e exigirá cuidado extra.
Como visitar
- O museu funciona de terças a sextas das 12h às 18h e aos sábados e domingos das 10h às 18h, com entrada franca.
- Fica na Rua Comendador Azevedo, 256, bairro Floresta, em Porto Alegre.
